Çin'e yenildiler: Moskova’da Lada bayileri kapanıyor
Rus otomobil devi AvtoVAZ, artan rekabet ve bayilerin yaşadığı mali sorunlar nedeniyle Moskova ve çevresindeki Lada satış ağını küçültüyor. Drom otomotiv portalına göre, ekim ortası itibarıyla bölgede şirketin resmi internet sitesinde yalnızca 6 bayi kaldı. Daha önce bu sayı 15’in üzerindeydi.
Kapanmaların nedenleri arasında finansal sorunlar, yüksek işletme maliyetleri ve bazı bayilerin başka markalara yönelmesi bulunuyor.
Sektör kaynaklarına göre bayiler, Xcite markası için showroomlarını kendi bütçeleriyle yenilemek ve satışa sunulacak araçları satın almak zorunda kaldı. Lada Aura sedan için ayrı sergileme alanları oluşturulması da ek maliyet getirdi. AvtoVAZ, bayi ağındaki daralmayı yeniden yapılanma olarak nitelendirerek iki yeni iş ortağıyla anlaşma protokolleri imzaladığını açıkladı. Ancak yeni satış noktalarının ne zaman açılacağı belirtilmedi.
Bayi sayısındaki azalma, Lada sahiplerinin servis hizmetlerine erişimini de zorlaştırabilir. Resmi servislerde bekleme süresi iki haftaya kadar çıkıyor. Avtostat verilerine göre Lada’nın Rusya sıfır binek otomobil pazarındaki payı, 2026’nın ilk yarısında yüzde 29,3’ten yüzde 25’e geriledi. Çinli markaların payı ise ilk çeyrekte yüzde 40,4 oldu. Çin modelleri temel alınarak Rusya’da üretilen Tenet, Moskviç ve Evolute gibi markalar da eklendiğinde oran yüzde 58,5’e ulaştı.
AvtoVAZ Başkanı Maksim Sokolov, yılın ikinci yarısının zor geçeceği uyarısında bulundu. Şirketin 2026 için 400 bin araçlık üretim hedefi, pazarın 1,5-1,55 milyon otomobile ulaşacağı beklentisine dayanıyordu. Ancak satış tahmininin 1,4-1,45 milyon araca düşmesi, planın yeniden gözden geçirilmesine yol açabilir. AvtoVAZ, 2025’te üretimini yüzde 38,2 azaltarak 325 bin araca indirmişti.
21.10.2026
Реклама