Avtovaz, Lada Azimut'u tanıttı: 'Şov amaçlı bir prototip' mi?
Rus otomotiv devi Avtovaz, yeni crossover modeli Lada Azimut’un dünya prömiyerini St. Petersburg Uluslararası Ekonomik Forumu’nda (SPIEF) gerçekleştirdi. Şirketin basın açıklamasına göre, şimdilik sadece prototip olan yeni model, mevcut Vesta platformu temel alınarak geliştirildi. Azimut ismi, yaklaşık 50 bin Avtovaz çalışanı arasında düzenlenen açık yarışma sonucunda seçildi. Bu isimse modelin “sürekli hareket ve keşifle” özdeşleştirilen maceracı ruhunu yansıtıyor.
Tamamen Rus mühendisler tarafından tasarlanan Lada Azimut, 1.6 ve 1.8 litrelik motor seçenekleriyle geliyor. Bu motorlar sırasıyla 120 ve 132 beygir gücünde. Araçta 6 ileri manuel şanzıman ve CVT tipi otomatik seçenekler yer alacak. Şirket, ilerleyen aşamalarda 150 beygir gücünde turbo motor ve klasik otomatik vites kutusuna sahip bir versiyonun da üretileceğini duyurdu.
Yeni modelin seri üretimi 2026 yılında başlayacak. Lada Azimut’un satış fiyatı ise henüz açıklanmadı. Ancak "Tekhnochat" adlı sektörel site, baz modein 2,5 milyon ruble civarında fiyatlanacağını yazdı. Bu rakam 31 bin 800 ruble ya da 1 milyon 256 bin liraya tekabül ediyor.
Şirket, aracın özellikle zorlu yol koşullarına uygun tasarımı ve yerli üretim niteliğiyle iç pazarda önemli bir talep göreceğini öngörüyor.
AvtoVAZ tarafından tanıtılan yeni crossover modeli Lada Azimut'ub 1,6 ve 1,8 litrelik, sırasıyla 120 ve 132 beygir gücünde modernize edilmiş motor seçenekleriyle piyasaya sürülmesi bekleniyor. Şanzıman olarak altı vitesli manuel ve CVT varyatör öne çıkarken, ilerleyen dönemde 150 beygirlik turbo motor ve otomatik vites seçeneği de ürün gamına eklenecek.
Ancak BFM'e konuşan otomotiv uzmanı Artyom Bobtsov’a göre, AvtoVAZ'ın geçmişi göz önüne alındığında bu projenin rafa kalkma ihtimali yüksek. Bobtsov, daha önce de birçok gösterişli modelin Putin’e ve kamuoyuna tanıtıldığını, fakat bunların hiçbirinin üretim bandına ulaşmadığını hatırlatarak, Azimut’un da yalnızca “gösteri amaçlı bir prototip” olarak kalabileceğini ifade etti. Uzman, AvtoVAZ’ın yeni bir platform geliştirme kapasitesi olmadığını ve Azimut’un da mevcut Vesta altyapısıyla sınırlı kalacağını vurguladı.
19.6.2025
Реклама