"Kusurlu otomobil' krizi: En çok hangileri çağrıldı?
Rusya’da 2025 yılında teknik kusurlar nedeniyle geri çağrılan araç sayısı büyük artış gösterdi. Federal Teknik Düzenleme ve Metroloji Ajansı verilerine göre yıl içinde 486 binden fazla araç geri çağrıldı. Bu rakam, 2024’teki 139 bin seviyesine kıyasla 3,5 katlık artış anlamına geliyor. Geri çağırmaların büyük bölümü binek otomobilleri kapsarken, on binlerce kamyon ve hafif ticari araç da listede yer aldı.
İzvestiya'nın haberine göre yaklaşık 121 bin araçta acil çağrı sistemi kontrol ünitelerinin bulunmadığı tespit edildi. Bunun yanı sıra daha ciddi teknik riskler de ortaya çıktı. On binlerce Lada Granta, bağlantı elemanlarında gevşeme riski nedeniyle servislere çağrıldı. Geely Emgrand modellerinde yakıt deposuna zarar verebilecek havalandırma valfi arızaları, bazı Çin menşeli SUV’larda ise yangın riski belirlendi. Hyundai, Kia ve Toyota gibi markalarda da elektrik aksamı ve motorla ilgili sorunlar nedeniyle geniş çaplı geri çağırmalar yapıldı.
Uzmanlara göre geri çağırmaların önemli kısmı elektronik bileşenlerden kaynaklanıyor. Üreticilerin maliyetleri düşürmek için yeni tedarikçilere yönelmesi, kalite sorunlarını artırıyor. Buna rağmen geri çağırma kampanyalarının, markalar resmi olarak pazarda olmasa bile, araç sahiplerinin haklarını koruduğu vurgulanıyor.
2025’te Rusya’da 1,496 milyon yeni otomobil satıldı. Toplam harcama 4,61 trilyon ruble, yani yaklaşık 60,7 milyar dolara ulaştı. Ortalama yeni araç fiyatı ise 3,54 milyon ruble, yaklaşık 46 bin 600 dolar seviyesine çıktı. Satışlar azalırken, kusurlu araç sayısındaki artış sektör için önemli bir uyarı olarak görülüyor.
31.1.2026
Реклама