Rusya'da car-sharing araba almaktan ucuza mı geliyor?
Rusya'da car-sharing tabir edilen araç paylaşım pazarı, bu yıl yüzde 16 büyüyerek 59 milyar rublelik hacme ulaştı (722 milyon dolar). Bu büyümenin temel itici gücü, operatörlerin yeni şehirlere genişlemesi ve kullanıcı sayısındaki artış oldu. Ülke genelinde araç paylaşım hizmeti verilen şehir sayısı 30'a ulaşırken, bu hizmeti kullanan sürücülerin nüfus içindeki oranı yüzde 2,5-3 seviyesine yükseldi.
Ancak pazarda halen Moskova'nın ezici üstünlüğü var. Pazarda 48 milyarlık aslan payı başkente ait. Bazı bölgelerde ise talep düşüşü gözlemlendi. İkinci sıradaki Krasnodar Krayı'nda, 2024 sonundaki fuel oil sızıntısı nedeniyle yaşanan turist kaybı, araç paylaşım pazarının yüzde 12 küçülmesine neden oldu. Kommersant'a konuşan uzmanlar, iç turizmin artmasıyla araç paylaşımının otobüs ve trenlere göre daha konforlu bir seçenek olarak öne çıktığını belirtiyor.
Büyümede, şehir içinde özel araba sahibi olmanın maliyetinin artması da etkili oldu. Bir analize göre, beş yıllık bir dönemde işe gidip gelmek için özel araba kullanmanın maliyeti 2,5 milyon rubleyi bulurken, aynı süreç için araç paylaşım maliyeti 1,5 milyon ruble seviyesinde kalıyor. Bu da özellikle yeni ehliyet alanlar için araç paylaşımı daha cazip bir alternatif haline getiriyor.
Sektör temsilcileri, 2026 yılında organik büyümenin devam edeceğini öngörüyor. Büyümenin özellikle henüz bu hizmetin yeterince yaygınlaşmadığı bölgelerin yanı sıra Soçi, Kaliningrad ile Altın Halka şehirleri gibi turistik destinasyonlardan geleceği tahmin ediliyor. Uzmanlar, pazarın artık ilk yıllarındaki gibi patlama yaşanmayacağı, ancak kullanıcı sayısındaki istikrarlı artışın süreceği kanısında.
9.10.2025
Реклама