Lada Niva Sport'a ilgi büyük: Ne kadar? Nesi beğenilmedi?
AvtoVAZ’ın 2024 sonunda üretimine başladığı Lada Niva Sport modeli, Rusya’da özellikle klasik Niva kullanıcıları arasında yoğun ilgiyle karşılandı. 1,7 milyon rublelik (yaklaşık 20 bin dolar) başlangıç fiyatına rağmen, aracın sunduğu teknik iyileştirmeler merak uyandırıyor.
Arka disk frenler, yenilenmiş süspansiyon sistemi, 1.6 litrelik sportif motor, ses ve titreşim yalıtımı gibi birçok yeni özellikle gelen model, üç renkte (beyaz, siyah, gümüş) sunuluyor.
Ancak yedek lastiğin bulunmaması, opsiyonel donanım eksikliği ve yüksek fiyat farkı kullanıcıların dikkatini çeken olumsuz noktalar arasında.
Rus medyasına yansıyan kullanıcı yorumları ise oldukça çeşitli. Bazı sürücüler aracın motor ve fren sistemindeki yenilikleri memnuniyetle karşılarken, bir kısmı “600 bin ruble sadece arka fren için çok fazla” diyerek fiyat/performans dengesinden şikâyet ediyor.
Özellikle motorun geçmişte Granta ve Kalina modellerinde kullanılmış olması, uzun vadeli güvenilirliği konusunda soru işaretleri yaratıyor. Uzmanlara göre direksiyonun oturma pozisyonuyla hizalanmaması, gösterge panelinin motor devriyle uyumsuz olması gibi ergonomik problemler de dile getiriliyor.
Buna rağmen aracın sürüş dinamiği ve dış tasarımı forumlarda övgü alıyor. Yakıt tüketiminin makul olması (8–9 lt/100 km), süspansiyonun başarılı performansı ve aracın trafikte dikkat çekici görünümü kullanıcıların olumlu değerlendirmeleri arasında yer alıyor.
Ancak forumlardaki genel kanaat, Lada Niva Sport’un henüz geniş kitlelere ulaşacak düzeyde olmadığını gösteriyor. “Araç hâlâ prototip gibi, tam bir seri üretim modeline dönüşmesi için eksikleri giderilmeli” yorumu, birçok kullanıcının ortak görüşü olarak öne çıkıyor.
12.5.2025
Реклама