Boş konteyner depoları kapanıyor: "Uyum sağlamak imkansız"
Moskova bölgesindeki boş konteyner depolama terminalleri, bölge yönetiminin getirdiği yeni ve maliyetli düzenlemeler nedeniyle birbiri ardına kapanıyor. Business FM'e konuşan sektör temsilcileri, Temmuz ayında yürürlüğe giren ve yüz milyonlarca ruble yatırım gerektiren kurallara uyum sağlamanın imkansız olduğunu belirterek, işletmelerine el konulması ve ağır cezalar kesilmesinden şikayetçi. Yetkililerin, işletmelere geçiş için yeterli süre tanımadığı, kuralların yayınlanmasından sadece bir ay sonra denetim ve kapatmalara başladığı ifade ediliyor.
Söz konusu kurallar, terminallerin beton veya asfalt zemine, yağmur suyu ve arıtma tesislerine sahip olmasını ve "Güvenli Şehir" sistemine bağlanmasını zorunlu kılıyor. En tartışmalı madde ise, her bir terminalin, maliyeti 170 milyon rubleden başlayan dev bir X-ray cihazı kurması gerekliliği. İşletme sahipleri, boş konteynerlerin geleneksel yöntemlerle kolayca kontrol edilebildiğini, bu kadar yüksek maliyetli bir yatırımın anlamsız olduğunu ve bu süreçte kendilerine yatırım yapmaları için makul bir süre verilmediğini vurguluyor.
Tetris depolama terminali ağının sahibi Dmitri Anisimov, iki terminalinin beton bloklarla kapatıldığını ve üç terminaline de 500'er bin ruble ceza kesildiğini açıkladı. Anisimov, yönetim yetkililerinin kendilerine, "Bu gereklilikler, sizi bu pazardan çıkarmak için hazırlandı. Bu şartları asla yerine getiremezsiniz" dediğini iddia etti. Benzer bir kaderi paylaşan bir başka şirket olan TKL ise 1 Ekim'de faaliyetlerini durdurma kararı aldı. Şirketin genel müdürü, kısa sürede bu yatırımları yapmanın ve devasa cezalarla baş etmenin imkansız olduğunu belirterek, yıllardır sürdürdükleri işlerini sonlandırmak zorunda kaldıklarını ifade etti.
Uzmanlar, sektördeki küçük ve orta ölçekli birçok işletmenin kapanmasıyla, piyasada kalan birkaç büyük terminalin tekel konumuna gelebileceği uyarısında bulunuyor. Bu durumun, depolama hizmetleri ücretlerinde önemli artışlara yol açması ve nihayetinde nakliye maliyetlerini de yukarı çekmesi bekleniyor. Öte yandan, Ulaştırma Bakanlığı'nın da söz konusu kuralları eleştirdiği ve bazı maddelerin uygulanmasının imkansız olduğunu bildirdiği öğrenildi. Mağdur işletmeciler, çözüm bulmak umuduyla Rekabeti Koruma Kurumu (FAS), savcılık ve hatta Devlet Duması'na başvuruda bulundu.
23.9.2025
Реклама